Дизель генераторы (ДГУ)

Основная мощность: 200кВт

Резервная мощность: 220кВт

Двигатель: TSS Diesel TDK 260 6LTE

Исполнение: открытое; Бак, л: 330; Расход, л/ч: 50

Габаритные размеры, мм: 2860x1000x1600; Масса, кг:

Гарантия, срок (мес): 1 S00020937

Гарантия, срок (мес): 1 W02A-127-01

Гарантия, срок (мес): 1 S00006826+02

Гарантия, срок (мес): 1 A771Z-07-007

Серия дизель-генераторных установок «ТСС Проф» на базе новых высокотехнологичных двигателей «TSS Diesel» была разработана инженерами «ГК ТСС» в 2013 году как линейка высококачественных и, вместе с тем, недорогих электростанций, рассчитанных на самую широкую сферу применения. По своим технико-экономическим и эксплуатационным характеристикам ДГУ «ТСС Проф» сравнимы с дизель-генераторами самых известных производителей, но при этом гораздо дешевле их и по стоимости приобретения и в обслуживании. 06.01923-3124

Гарантия, срок (мес): 1 65.96340-5037

Артикул производителя: КМ186F-06003, Длина (мм): 50,5, Масса, кг: 0,1, Материал: сталь, Гарантия, срок (мес): 1. КМ186F-06003

Гарантия, срок (мес): 1 S00008989

Артикул производителя: KG55-01027; Гарантия, срок (мес): 1;

Артикул производителя: KG160-05007; Гарантия, срок (мес): 1;

Китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F обладает двумя цилиндрами, также он снабжен системой охлаждения деталей при помощи воздуха, относится к типу четырехтактного устройства и оснащен механизмом прямого впрыскивания масла, которое равномерно покрывает все необходимые участки. Таковы основные технические характеристики этого устройства. Что же касается внешнего вида, то двигатель китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F весит 65 килограмм, если не брать во внимание топливо. Это весьма массивная модель рассчитана на сложные технические работы, но, несмотря на это, очень проста в эксплуатации. Как и положено крупногабаритному устройству, китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F снабжен электростартером, поскольку вручную завести подобную конструкцию непросто. Емкость аккумуляторной батареи велика, плюс ко всему ток подается от генератора, который органично вмонтирован внутрь двигателя. Что же касается масла, которое подходит идеально для этой непростой конструкции, то производители обращают внимание пользователей на масло SAE10W30, призванное сохранить все детали в норме и обеспечить высокую функциональность двигателя. Смазка же поставляется внутрь системы непосредственно под давлением. Шумы и вибрация сведены к минимуму.

Промышленный дизельный двигатель серии RICARDO R4105ZD - 4-х цилиндровый, рядный, 4-х тактный, с механическим регулятором оборотов, турбонаддув. Мощность: 56кВт(76.1лс)/1500об/мин

R4105ZD - может быть установлен на дизель-генератор, как автономный источник питания объекта, т.к. имеет малое количество числа рабочих оборотов, номинально составляет 1500 об/мин, что обеспечивает большой ресурс до капитального ремонта, примерно 13-15000 моточасов, это 1,5 года круглосуточной работы.

Дизельный двигатель R6105ZD может так же использоваться в насосных станциях, промышленных шредерах, инжеренных машинах, мини-тракторах, маломерных судах и прочих агрегатах, где требуется силовой дизельный привод. Благодаря унифицированным габаритным, посадочным и присоединительным размерам. RICARDO R4105ZD - может быть установлен вместо дизельных двигателей Cummins, Perkins, Kubota, Yanmar, Lombardini, KIPOR, ММЗ, ЯМЗ и прочих, а замена полностью оправдает себя благодаря надежности конструкции, простоте эксплуатации и цене на расходные материалы и запчасти.